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为造好车两月奔赴五国八地背后:“劳模”许家印的初心与决心
编辑:杨鹏远  来源:香港卫视经济频道  更新:2019-7-27

        当造车“劳模”许家印碰上传统汽车强国德国,这位怀着打造汽车顶尖企业的“好学者”在48小时内奔赴斯图加特、腓特烈港、科隆三地,先后考察了博世集团、采埃孚集团以及FEV集团等汽车相关行业龙头企业总部。

        从立下三到五年把恒大打造成为世界顶尖车企的目标起,许家印就踏上了新能源的奔波路。单是近两个月,他的行程加起来就绕了地球一圈,只为寻找最好的新能源汽车技术。

        7月24日、7月25日两天之内,他就奔赴斯图加特、腓特烈港、科隆三地,先后考察了博世集团、采埃孚集团以及FEV集团等汽车相关行业龙头企业总部。48小时内穿梭三座城市超400公里的路程,到访三大顶级企业,时间之紧,行程之密,足见许家印“造好车”的决心。

 

许家印与Harald KROEGER等博世集团高管在博世集团总部前合影

        到访博世集团

        作为汽车强国,到访德国可以说是必经之路。4日当天一早就直奔博世总部。

        博世集团创建于1886年,业务遍布全球60个国家和地区,世界500强排名第77位,在130个国家和地区拥有约69000名技术研发人员,是全球第一大汽车零部件及技术供应商,在动力总成解决方案、汽车底盘控制等领域拥有全球最顶尖技术,与宝马、奔驰、奥迪、保时捷、捷豹、通用、丰田、起亚等全球知名车企长期深入合作。

 

许家印一行与采埃孚集团董事会主要成员及高管合影

        合作采埃孚集团

        许家印一行就火速赶往机场,直指第二站目的地——另一家世界顶级的汽车零部件企业,位于125公里外的腓特烈港的采埃孚集团总部。当天下午,许家印考察了采埃孚集团总部,并与采埃孚集团首席执行官Wolf-Henning Scheider进行了会谈,双方将在新能源汽车积极推进深入合作。

        采埃孚集团创建于1978年,业务遍布全球40个国家和地区,世界500强排名第266名,拥有19个全球研发基地及18000名整车技术研发工程师,2018年研发支出达24.7亿欧元,是全球第三大汽车零部件及技术供应商,尤其在电驱动系统、自动驾驶、汽车转向技术等领域拥有世界最先进技术,与宝马、奔驰、保时捷、奥迪、通用、捷豹等全球知名车企长期深入合作。

 

7月23日,恒大与德国hofer公司合作组建恒大德国hofer动力科技公司。

        探访FEV集团

        除了汽车零部件,整车制造也是恒大造车关注的重点。为此,许家印马不停蹄地开启了第三站行程,24日晚连夜飞往FEV集团总部所在的城市科隆,去探访这家全球领先的整车技术研发企业。

        FEV集团创建于1978年,在全球拥有42家分公司,拥有超6300名整车技术研发人员,尤其在底盘控制系统、长里程电驱动、轻量化设计等领域拥有世界最先进技术。其创始人Franz Pischinger更被誉为全球汽车发动机领域的权威,于2016年被列入德国研究名人堂,据悉20位入选研究名人堂的成员中有多位是诺贝尔奖获得者。

        25日,许家印考察了位于科隆的FEV集团总部,现年89岁高龄的FEV创始人Franz Pischinger亲自迎接许家印的到来,期待与恒大深入合作。

 

FEV创始人Franz Pischinger迎接许家印一行

        用“劳模”形容许家印可能都不足以表达许家印在造车这件事上的付出,他还是一个“智者”一个“探索者”一个“学者”,未来造好车他在为自己建立各种各样的身份,而这些身份也必然对恒大造车起关键性作用。

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